Materiale isolante termico ignifugo per coperta da forno

Informazioni basilari.

Descrizione del prodotto

Descrizione del prodotto

1. Tutti i tipi di coperta in fibra di silicato di alluminio, realizzata con fibra di silicato di alluminio comune, ad alta purezza, zirconica, cromica, dopo il processo di agugliatura, termoformatura, taglio della traversa, arrotolamento, ecc. che avviene attraverso l'operazione di agugliatura su due lati utilizzando la tecnologia filata. Tutti i tipi di coperte per agugliatura non solo hanno la stessa eccellente funzione della corrispondente fibra di silicato di alluminio, ma hanno anche un basso restringimento e un'elevata resistenza allo strappo. Inoltre, la coperta possiede una consistenza uniforme e una superficie integra.
2. La coperta in fibra filata CT adotta materie prime di elevata purezza senza alcun agente legante, garantisce al prodotto una buona affidabilità e stabilità in qualsiasi ambiente. la funzione della coperta non è influenzata dall'acqua e dall'olio, recupererà le sue prestazioni termiche e proprietà fisiche dopo l'asciugatura.
3. Le coperte per agugliatura di diverse dimensioni e spessori offrono agli utenti un'ampia gamma di materiali per ottenere la migliore struttura di isolamento termico e l'effetto di risparmio energetico.

1. Capacità elevata a basso calore, bassa conduttività termica
2. Eccellente stabilità termica e resistenza agli urti, resiste alla devetrificazione ad alta temperatura
3. Ottima resistenza allo strappo
4. Ottime prestazioni isolanti, antincendio e fonoassorbenti
5. L'operazione di agugliatura su entrambi i lati produce coperte resistenti, elastiche e resistenti, che resistono allo strappo sia prima che dopo il riscaldamento.
6. Taglio e installazione facili

1. Tutti i tipi di rivestimenti di forni industriali (superficie calda e rivestimento posteriore)
2. Giunto di dilatazione del corpo del forno, porta del forno, guarnizioni del tappo superiore
3. Elevata resistenza al fuoco e isolamento termico dell'edificio
4. Componente di resistenza termica dell'industria automobilistica con